Официальный и эксклюзивный поставщик шин для гонок «Формулы-1» компания Pirelli надеется, что борьба на Гран При Канады будет столь же близка по секундам, как и в Монако, хотя шинная стратегия команд будет отличаться. В Монако три пилота, финишировавших на подиуме, были на разных количествах

На прошедшем 29 мая Гран-при Монако команды воспользовались своим правом обслуживать болиды в момент приостановки заезда, что вызвало недовольство главы гоночного департамента Pirelli. На финальных кругах гонки пилоты получили свежие комплекты шин. «Я осознаю, что существуют определенные

Руководитель Pirelli Пол Хэмбери заявил, что несмотря на высокий уровень деградации покрышек, два пит-стопа будут оптимальны для этой трассы. Новая супермягкая резина с красным ободком будет эффективна на очень коротких отрезках из-за очень большого износа. Но в медленных поворотах именно она

Резина работала настолько нестабильно, что разница в скорости достигала 3-4 секунд. Перед гонкой пресс-служба Pirelli распространила релиз, в котором говорилось об улучшенных свойствах нового состава Superhard с серебряной полосой на боковине, который команды испытывали еще в Турции. По заявлению

Эти шины станут более износоустойчивыми, увеличив разницу между типами резины. «С самого начала сезона мы говорили о том, что будем совершенствовать шины по ходу чемпионата. В Барселоне вы увидите наше первое обновление, — заявил руководитель автоспортивного отделения Pirelli Пол Хэмбри в

Мягкие покрышки теперь будут иметь дополнительную полосу на боковине, сообщает GP Update. Pirelli позаимствовала это решение у предыдущего поставщика шин для участников чемпионата — компании Bridgestone. На Гран-при Австралии на мягких покрышках от итальянской фирмы надписи Pirelli и P Zero были

Их внедрение в конструкцию гоночной резины должно позволить специалистам Pirelli собрать больше информации о поведениии покрышек в гоночных условиях для последующего детального анализа. «Как фирма-новатор, мы всегда стремимся использовать новые технологии, — цитирует главу автоспортивного

По словам неназванных источников голландского сайта F1Today.nl, низкое качество резины обусловлено желанием Pirelli сэкономить на производстве гоночных покрышек. Изготовление шин для Формулы-1 было организовано в Турции, так как это расположение позволило фирме сократить издержки. В 2011 году

Итальянские шинники хотят тестировать экспериментальные смеси во время свободных заездов в пятницу утром. «Если наша идея будет воплощена в жизнь, во время первой пятничной сессии заездов мы предоставим каждой команде пару комплектов экспериментальных покрышек, — приводит слова главы

Такое мнение высказал чемпион первенства Себастьян Феттель, добавив, что команды до сих пор не могут справиться с повышенным износом шин Pirelli. Итальянская компания Pirelli, начиная с сезона 2011 года, сменит в качестве поставщика шин Bridgestone. Пилоты уже опробовали на тестах покрышки