В финал продут только семь машин — их объявят 9 января следующего года. Награждение победителя состоится 5 марта.

Традиционно, в жюри конкурса входит 59 автомобильных журналистов из 23 европейских стран, включая Россию. Нашу страну представляют Михаил Подорожанский, главный редактор издания «Авторевю» и Вадим Овсянкин, корреспондент газеты «Ведомости» и ведущий программы «Автопанорама» на белорусском телеканале СТВ. В этом году члены жюри проведут в Швеции тест-драйв всех автомобилей-претендентов. А в финале каждому из экспертов придется распределить имеющиеся в их распоряжении 25 баллов как минимум между пятью машинами и обосновать свой выбор.

Список претендентов выглядит следующим образом:

Audi A6
Audi Q3
BMW 1-Series
BMW 6-Series
Chevrolet Aveo
Chevrolet Orlando
Citroen DS4
Citroen DS5
Fiat Panda
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai i40
Hyundai Veloster
Kia Picanto
Kia Rio
Lancia Ypsilon
Lexus GS
Mazda CX-5
Mercedes-Benz B-Class
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz SLK-Class
Opel Ampera/Chevrolet Volt
Opel Zafira Tourer
Peugeot 508
Peugeot 3008 HYbrid4
Porsche 911 (991)
Range Rover Evoque
Renault Kangoo Z.E.
Renault Fluence Z.E.
SsangYong Korando (New Actyon)
Toyota Verso S/Subaru Trezia
Toyota Yaris
Volkswagen Beetle
Volkswagen Jetta
Volkswagen up!

«Автомобилем года — 2011» в Европе стал электромобиль Nissan Leaf, который всего на девять баллов опередил хэтчбек Alfa Romeo Guilietta, набравший 248 очков. Места с третьего по пятое достались Opel Meriva, Ford C-Max/Grand C-Max, Citroen C3/DS3, Volvo S60/V60 и Dacia Duster.