Об этом рассказал на конференции, приуроченной к публикации финансовой отчетности автопроизводителя, его исполнительный директор Норберт Райтхофер. По его словам, новая архитектура будет применяться в производстве совершенно нового класса небольших бюджетных автомобилей, расположенных в ценовой категории ниже текущей 1-Series. Новую платформу получат и будущие поколения MINI: ее дебют запланирован на 2014 год.

Переднеприводная платформа сможет быть базой для автомобилей длиной от 3800 до 4300 мм, то есть размером с Volkswagen Polo. Напомним, что в настоящий момент все автомобили BMW имеют в качестве базового задний привод.