Самый доступный автомобиль в Германии со всеми налогами обойдется покупателям в 46 400 евро (62 900 долларов). Дизельная версия будет стоить 49 900 евро, а цены на Cayenne S с гибридной силовой установкой станут начинаться от 78 636 евро. Новые Porsche Cayenne S и Turbo, оснащенные бензиновыми «восьмерками», обойдутся в 72 686 и 115 526 евро соответственно.

В России цены на новый Cayenne стартуют от 3 миллионов 103 тысяч (103 000) до 6 миллионов 476 тысяч рублей (215 600 долларов).

Базовый Porsche Cayenne будет предлагаться с шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,6 литра и мощностью 300 лошадиных сил, работающим в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic S. По данным производителя с нуля до ста километров в час такой внедорожник сможет разогнаться за 7,5 секунды, а его максимальная скорость составит 230 километров в час. При этом средний расход топлива автомобиля составит около 9,9 литра на сто километров пробега.

Дизельная модификация станет оснащаться трехлитровым мотором V6, развивающим 240 лошадиных сил, а 400-сильная версия S и 500-сильная Turbo получат 4,8-литровый восьмицилиндровый агрегат, который в первом случае будет атмосферным, а во втором — с тубонаддувом. Разгон до «сотни» у самого мощного Cayenne займет 4,7 секунд. Максимальная скорость такого автомобиля составит 278 километров в час.

Гибридная силовая установка новинки суммарной мощностью 380 лошадиных сил включает в себя шестицилиндровый бензиновый мотор объемом 3,3 литра и 47-сильный электромотор. Такой Cayenne может передвигаться исключительно на электротяге, однако может преодолевать только небольшие расстояния с максимальной скоростью до 60 километров в час. Как говорится в пресс-релизе Porsche, при совместной работе двух агрегатов динамические характеристики такой модели достигнут показателей Porsche Cayenne S.