Из-за этого был задержан выход нового поколения модели FIAT Panda и Lancia Ypsilon, а также обаятельного хэтчбека Alfa Romeo Giulietta. Впрочем, это не помешало итальянскому гиганту прикупить американский концерн Chrysler. В конце декабря 2009 года табу на растраты было отменено и теперь FIAT готов тратиться на развитие.

Как пишет британское издание Autocar ссылаясь на телефонную пресс-конференцию финансовых аналитиков и главы концерна Серджио Маркионе (Sergio Marchionne), первым повезет хэтчбеку Panda, новое, третье по счету, поколение которого появится на свет уже в следующем году. Жаль, что сейчас еще очень рано говорить об изменениях малолитражки — информации пока никакой.