Производство новинки, не имеющей брони и оснащенной комфортабельным пассажирским салоном, было освоено Арзамасским машиностроительным заводом (Нижегородская область) в конце 2009 года. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на управляющего директора АМЗ Василия Шупранова, такой автомобиль будет собираться на шасси спецмашины, разработанной для силовых структур, а стоимость гражданского «Тигра» составит от 100 до 120 тысяч долларов, в зависимости от модификации. Шупранов также отметил, что с начала года завод выпустил два внедорожника по спецзаказам.

«Тигр» построен на базе полноприводного шасси с блокировкой центрального дифференциала и самоблокирующимися межколесными дифференциалами, имеет независимую торсионную подвеску и оснащается дизелями Cummins разной мощности (по требованию клиента) и механической или автоматической коробкой передач. Глубина преодолеваемого брода — 1,2 метра, углы въезда-съезда — 52 градуса. Угол преодолеваемого подъема — 45 градусов. Масса — больше пяти тонн.