Являясь заменой Golf R32 (Гольф R32) и его 3.2-литрового 6-цилиндрового двигателя, новый Golf R (Гольф R) превосходит все ожидания в плане производительности. Его 266-сильный двигатель мощнее предшественника на 8% и развивает на 4.5% больший крутящий момент — 476 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч снизился с 6.5 до 5.7 секунды (с ручной трансмиссией). С использованием DSG-трансмиссии, время разгона падает до 5.5 секунды. Максимальная скорость электронно ограничена на отметке 250 км/ч.

Особо интересным представляется расход бензина. С DSG-трансмиссией, новый Golf (Гольф) потребляет 8.5 литров на 100 км., что намного лучше, чем 10.7 л/100 км у его предшественника. Выброс CO2 снизился на 22% — до 199 г/км. Как и R32, новый Golf R (Гольф R) также использует полный привод, однако новому полноприводному дифференциалу «теперь не требуется различие в скорости вращения передней и задней осей». Кроме того, VW Golf R (Фольксваген Гольф R) получит много новых опций — LED-фары дневного света, LED-габариты, би-ксеноновые фары. Диффузор скрывает двойные выхлопные трубы. Адаптивная подвеска теперь имеет три режима — «Нормальный», «Комфорт» и «Спорт», при котором клиренс снижается на 25 мм. Вентилируемые тормоза и глянцевые калиперы эффектно дополняются 18-дюймовыми дисками Talladega (19-дюймовые доступны опционально). Цена на Volkswagen Golf R (Фольксваген Гольф R) 2011 модельного года не сообщается.