Ќовости / “ехнологии / »нженер из  иева изобрел капсулу, котора€ спасает всех пассажиров при крушении самолета (видео)
6 но€бр€ 2015, 10:36
–азмер шрифта: ј ј ј

»нженер из  иева изобрел капсулу, котора€ спасает всех пассажиров при крушении самолета (видео)

»нженер из  иева изобрел капсулу, котора€ спасает всех пассажиров при крушении самолета (видео), Street FX†Motorsport & Graphics, крушение самолета, капсула, изобретение, спасение
»нженер из  иева изобрел капсулу, котора€ спасает всех пассажиров при крушении самолета (видео)

¬ конце окт€бр€ в сообществе Street FX†Motorsport &†Graphics по€вилось видео с демонстрацией системы спасени€ пассажиров при аварии самолета.

—ейчас у ролика уже больше 17†млн просмотров и 263†000†перепостов. Ёти цифры объ€сн€ютс€ тем, что через пару дней после его публикации произошло крушение российского самолета в ≈гипте.

—истема спасени€ пассажиров†Ч отстреливающа€с€ капсула†Ч это изобретение киевского авиационного инженера ¬ладимира “атаренко.

ќна способна обеспечить практически гарантированное спасение всех пассажиров и экипажа при авиакатастрофе в воздухе, на взлете и при приземлении. јвиастроитель рассказал как работает эта система, сколько денег нужно на ее производство и как она может повли€ть на пассажирские перевозки во всем мире.

–абота€ на  иевском авиационном заводе, инженер выезжал в составе комиссии на аварии антоновских самолетов. Ђѕосто€нно вид€ эти ужасы, зна€ статистику по крушени€м, € пришел к некоторым выводам. ” людей неправильные впечатлени€ об авари€х, ведь причина 80%†аварий†Ч это человеческий фактор (экипажа и тех, кто готовит полет)ї,†Ч рассказывает изобретатель.

Ќо при этом конструкторы самолетов во всем мире пытаютс€ улучшать надежность самих самолетов, так что человеческий фактор никуда не деваетс€. »нженер решил найти такое решение, которое справл€лось†бы с этой проблемой.

ѕо данным ћеждународной организации гражданской авиации, около 70%†аварий происходит на установившемс€ горизонтальном полете. –ешением стала отстреливающа€с€ капсула, котора€ крепитс€ к фюзел€жу и может при надобности отделитьс€ от самолета за считанные секунды.

 онцепт капсулы с креслами дл€ пассажиров и экипажа, который придумал “атаренко, может выскакивать из фюзел€жа самолета через задний люк за 2-3†секунды. ¬начале из самолета выталкиваетс€ маленький парашют, он выт€гивает большой парашют, который уже вытаскивает саму капсулу. ѕравда, она может†быть установлена только на модели самолета, у которых в хвостовой части есть место дл€ люка, через который проходит капсула, т.е. дл€ Boeing или Airbus она пока что не подходит.

 апсула крепитс€ к фюзел€жу разъемными креплени€ми, все соединени€ самолета с капсулой (электрические, трубопроводные и т.д.) также могут размыкатьс€ (к примеру, силовые кабели†Ч с помощью разъемных муфт).  апсула спускаетс€ на системе парашютов, может приводн€тьс€ на надувной плот или†же приземл€тьс€ на амортизирующую платформу†Ч это хорошо видно на видео вверху.

 апсула летит со скоростью 8-9†м/с, в конструкции предусмотрен датчик, который определ€ет рассто€ние до поверхности.  огда рассто€ние сокращаетс€, включаютс€ пороховые двигатели, они тормоз€т контейнер†Ч в результате он приземл€етс€ с нулевой скоростью, рассказывает изобретатель.

“ака€ капсула, котора€ может устанавливатьс€ в серийные модели самолетов†Ч это первый этап изобретени€. ¬торой†Ч создание новых моделей самолетов, оснащенных такими капсулами изначально. » если в первом случае, когда капсула устанавливаетс€ в существующую модель самолета, он становитс€ т€желее, то во втором его масса не помен€етс€.

»зобретатель говорит, что иде€ такой спасательной капсулы напрашивалась давно, но только относительно недавно по€вились сверхлегкие и прочные материалы, из которых ее можно производить†Ч углеволокно.

” ¬ладимира “атаренко†Ч действующие патенты на это изобретение. ќбщее врем€, необходимое дл€ реализации первого этапа такого проекта†Ч около четырех лет. ƒва года на разработку и испытани€, еще полтора-два года на получение сертификатов летной годности » јќ.

Ќо пока мало шансов, что изобретение увидит свет. “атаренко обращалс€ в ћинтранс, но там ответили, что на этот проект нет денег. ќриентировочна€ стоимость первого этапа†Ч капсулы, котора€ может встраиватьс€ в уже существующие модели самолетов,†Ч около $1†000†000.

¬ онтакте Buzz Live journal Facebook Twitter

Ќашли ошибку в тексте? ¬ыделите ее мышкой и нажмите CTRL+Enter
ѕисьмо редактору
¬ы не авторизировались.
≈сли у вас уже есть учетна€ запись ¬ урсе.ua, войдите или зарегистрируйтесь.
ваш коментарий:

„итайте также:

Ѕританский изобретатель создал колеса, позвол€ющие парковать машину боком (видео)

7 июл€ 2016, 11:16

ѕоследние новости за сегодн€: