От аналогичных трансмиссий других разработчиков она отличается более компактными размерами, меньшим весом и более простой конструкцией с использованием меньшего числа деталей. Новая коробка передач Lotus подходит для автомобилей с передним или задним приводом, а также для машин с передне- или среднемотороной компоновкой. Трансмиссия построена на основе обычной «механики», но оснащается двумя дисками сцепления, каждый из которых отвечает за четные и нечетные передачи соответственно. Ожидается, что КПП позволит менять ступени как в полностью автоматическом режиме, так и в ручном с помощью подрулевых лепестков.

По предварительной информации, «робот» с двумя сцеплениями фирма Lotus планирует продавать любым заинтересованным компаниям, однако пока не намерена устанавливать подобную трансмиссию на собственные автомобили.