Отчаявшись, на Женевском автосалоне они выкатили концепт Evora Carbon (Эвора Карбон), с помощью которого, видимо, решили показать, что у британского спорткара есть потенциал. Оставляя 3,5-литровый тойотовский двигатель V6 VVT-i нетронутым, специалисты знаменитой марки решили преобразить только интерьер, как бы намекая различным ателье, что для оригинальных идей еще есть простор. А, может, в технику лезть и не к чему, там и так все идеально.

В результате купе получило карбоновые крышу, нижнюю часть заднего бампера и передний спойлер. Из внешних изменений в глаза также бросаются уникальные 19-дюймовые легосплавные диски с шинами Pirelli P-Zero Corsa размером 235/35 спереди и 285/30 сзади. Внутри Evora Carbon Concept (Эвора Карбон Концепт) обшили алькантарой и устлали карбоном. Замша серого цвета встречается под ногами, на потолке и на приборной панели. Никаких данных о пользе облегченных элементов Lotus (Лотус) не приводит, другой вопрос — нужны ли они? Ведь намек британцы сделали: мол, тюнеры, не робейте.