Итальянцы взяли кабриолет Bentley Continental GTC Speed (Бентли Континентал GTC Спид) и переделали его в трехдверный универсал. Вообще-то, подобный тип кузова называется shooting brake, и одно время с ним экспериментировали некоторые европейские фирмы. Преимущественно английские. В частности можно вспомнить Aston Martin V8 Vantage Shooting Brake (Астон Мартин V8 Vantage Shooting Brake) 1999 года. Но, несмотря на все потуги дать ему путевку в жизнь, shooting brake так и остался экзотикой. Хотя многие автопроизводители периодически пытаются реанимировать подобный тип кузова, но дальше концептов дело не идет.

За последние десять лет Audi (Ауди), Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) и ателье Bertone представили свои вариации на тему shooting brake, но похоже лишь Carrozzeria Touring Superleggera сможет довести свой автомобиль, получивший название Bentley Touring Superleggera Flying Star (Бентли Touring Superleggera Flying Star), до мелкосерийного производства. А если быть точнее, то итальянцы планируют выпустить всего 20 подобных суперкаров, по цене 590 000 евро за автомобиль. Причем обслуживать этот эксклюзив можно будет в обычных сервис-центрах Bentley (Бентли).

Если не считать необычного кузова, удлиненных алюминиевых дверей, слегка переделанного салона и появившегося багажника объемом 400/1200 литров, то во всем остальном этот автомобиль аналогичен Bentley Continental GTC Speed (Бентли Континентал GTC Спид). Под капотом все тот же шестилитровый двенадцатицилиндровый мотор мощностью 610 л.с. с которым агрегатируется шестиступенчатая АКПП.

Впрочем, итальянцы сами признают, что главное в их автомобиле не содержание, а форма. И без ложной скромности называют свой Flying Star произведением современного автомобильного искусства. Ну что ж, утверждение весьма спорное. Но одно можно сказать с уверенностью — универсал Bentley (Бентли) надолго останется эксклюзивом.