Не обновленный, не рестайлинговый, а именно новый. А что на деле? Как выяснилось после детального изучения вопроса, нам показали «оспортивленные» модификации флагманской модели. Вместо литеры C после трехзначного числа появилась «жгучая» S. Например, Chrysler 300 S6 - версия с 250-сильным мотором V6 3.5 (339 Н•м) и пятиступенчатым «автоматом». А топовый вариант 300 S8 получил «восьмерку» Hemi 5.7 (360 «лошадей», 528 ньютон-метров), работающую с той же пятидиапазонной АКП.

У «эсок», в отличие от обычных версий, фальшрадиаторные решетки почти не сверкают хромом, в арках красуются оригинальные 20-дюймовые диски, подвеска перенастроена на спортивный лад, а в интерьере обнаруживаются вставки под углепластик и новые сиденья с комбинированной отделкой. Продажи таких Крайслеров в США начнутся весной 2010 года.