Эта модель, как и ее предшественница, построена на базе компактвэна Golf Plus и отличается от него наличием защитного пластикового обвеса кузова и увеличенным на 20 миллиметров (до 131 миллиметра) дорожным просветом. Рестайлинговый автомобиль получил новое оформление передка в стиле Golf VI и будет оснащаться пятью моторами. Базовый двигатель — 105-сильный 1,2-литровый TSI, а также две версии 1,4-литрового бензинового мотора, мощностью 122 и 160 лошадиных сил соответственно. Плюс, 105-сильный 1,6-литровый турбодизель и 140-сильный двухлитровый. Базовая трансмиссия — шестиступенчатая «механика».

Правда, четыре из пяти двигателей (за исключением самого слабого бензинового мотора) покупатели смогут укомплектовать опциональным «роботом» DSG. Все бензиновые и 105-сильный дизельный моторы получат семиступенчатую коробку передач, а мощный двухлитровый турбодизель — шестиступенчатую.

Ранее сообщалось, что на Женевском автосалоне дебютирует также «вседорожная» модификация хэтчбека Polo. Cross Polo получит аналогичный обвес кузова, рейлинги на крыше, увеличенный на 15 миллиметров дорожный просвет, 17-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 214/40, а также специальные сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой и вышитыми логотипами «Cross Polo».