Первая из новых модификаций — это спайдер, оснащенный восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом 4,2 литра и мощностью 420 лошадиных сил (сейчас открытый Audi R8 предлагается только с 5,2-литровым мотором V10). Такой автомобиль будет стоить около 135 тысяч долларов и появится в продаже на американском рынке в начале 2011 года.

Второй новинкой станет облегченная версия автомобиля, созданная по мотивам гоночного прототипа R8 LMS, участвующего в «24 часах Ле-Мана». Ожидается, что у такой машины некоторые кузовные детали будут заменены на карбоновые, а двигатель будет форсирован до показателей суперкара Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera (570 лошадиных сил). Отметим, что ранее в западных СМИ появлялись шпионские фотографии тестовых экземпляров «заряженного» R8, которые от стандартных машин отличались большим задним антикрылом, дополнительными дефлекторами в переднем бампере и более мощными тормозными механизмами.

Ожидается, что такой автомобиль получит в названии приставку Sport. Впервые модификация с таким именем появилась у модели TT пять лет назад. Машина была оснащена форсированным мотором, более жесткой подвеской и спортивными сиденьями Recaro.

Также для суперкара R8 компания Audi намерена предлагать семиступенчатую преселективную коробку передач с двумя сцеплениями, которая придет на смену шестиступенчатому «роботу» R-tronic. Механическая коробка передач по-прежнему останется в гамме трансмиссий.