Изящный, несмотря на габариты, автомобиль получил интегрированные в крышу релинги для перевозки груза и автоматически закрывающуюся дверь багажника. Focus-универсал будет оснащаться четырехцилиндровыми двигателями из линейки EcoBoost. При этом, по словам вице-президента концерна Деррика Кьюзака, любителям спортивной динамики будет предложена и более «горячая» версия с 2,0-литровым мотором мощностью более 200 л.с. Ford Focus Estate будет одним из десяти автомобилей, разработанных на общей глобальной платформе С-класса. По оценкам компании, на эту версию придется до трети европейских продаж Focus.