Но, как известно, тюнинговые компании имеют свою точку зрению на то, что хорошо, поэтому автомобиль попал в гараж Hennessey Performance. Прежде всего, тюнеры поработали на джиэмовской «восьмеркой» объемом 6,2 литра. Они установили фильтр нулевого сопротивления воздуха, более серьезный турбонагнетатель, длинные патрубки выпуска, трехдюймовые выхлопные трубы, а также переустановили «мозги» и модернизировали интеркулер. В результате мощность мотора поднялась с 550 лошадиных сил и 745 Нм до 707 лошадей и 950 «ньютонов».

Разгон до сотни у тюнингованного Cadillac CTS-V занимает 3,3 секунды — на 0,6 секунды быстрее, чем в заводском исполнении. Ограничитель максимальной скорости был упразднен с отметки 260 километров в час, и теперь она составляет 340 километров в час.

Внешне автомобиль отличается от «товарищей» по конвейеру выпуклым капотом с прорезами для забора воздуха турбиной. Тюнеры снабдили свое детище фирменными 20-дюймовыми дисками и покрасили в кофейный цвет.