На вихідних (12-13 листопада) під Києвом пройде Гаплик-трофі 2011 — 24-годинне ралі по бездоріжжю.

Для справжніх позашляховиків краща дорога — відсутність такої: в екстремальних умовах прихований потенціал моделей проявляється у всій красі. Звичайно, зловживати можливостями гаряче улюбленої машини не варто, а от періодично влаштовувати іспит на прохідність і витривалість — навіть корисно.

Гаплик-трофі 2011 вже само по собі звучить багатообіцяюче: 24 години в режимі нон-стоп по складно-пересіченій місцевості і хитромудрим маршрутами з масою перешкод — це не жарти.

«Суворий змагальний екшн, де від екіпажу буде потрібно майстерність, витримка і відвага. Вас чекають хитромудрі перешкоди, підступні засідки, часом жорсткі та небезпечні», — попереджають організатори.

Хоча високу воду в цей час року було вирішено виключити, у програму входять грязьові ванни на очах у численних глядачів.

Місце змагання буде оголошено лише напередодні старту гонки. Відомо, що це буде «мальовнича» у всіх відносинах місцевість в 25 км від Києва. Обіцяють багато резкопересеченной ділянок з перепадами висот і прихованими під‘їздами до точок, проходження яких вимагає злагодженої роботи пілота і штурмана. Причому в одних випадках штурман — зайвий баласт, а в деяких і другий не завадить.

Як завжди, учасники змагань будуть виступати кожен у своєму класі, починаючи від найпростішого — Туризм — для автомобілів 4Х4 в повністю стандартному виконанні (без тюнінгу) і закінчуючи класом ТР3 -тут автомобілі буквально зібрані з окремих частин, і саме їх чекають найбільш суворі та складні перешкоди.

Там же можна буде взяти на тест-драйв повнопривідні автомобілі ГАЗ, UAZ, SsangYong, Chevrolet Niva та мотоцикли Polaris, надані спонсором заходу — Група компаній АІС. Для цих автомобілів прокладені спецтраси без грязьових «купелей».

Учасників чекає незвичайні призи від організатора і спонсорів, а переможцю в кожній групі, за традицією, буде вручений пам’ятний вимпел ручної роботи.