Arctic Hunter: Британія готує автономний мисливець на підводні човни
Компанія Kongsberg Maritime показала проект повністю безпілотного надводного корабля. Платформа отримала назву Arctic Hunter USV. Її розробляють на основі витривалого рибальського судна для вимог Королівського флоту типу 92.
Автономні платформи мають постійно полювати на російські підводні човни. Зона дій охоплює оспорювані води Північної Атлантики та Арктики. Особливий акцент стоїть на забезпеченні безперервного підводного спостереження на Півночі.
Корпус із комерційного флоту
Arctic Hunter базується на існуючій конструкції корпусу довжиною 184 фути. Kongsberg планує демонтувати кермову рубку та рибопереробний завод. Звільнене місце займуть військові системи та обладнання для дистанційного керування.
«Замініть буксирування риби буксирним гідролокатором», — сказав Брюс Балчін. Він представляє компанію зі штаб-квартирою в Норвегії. Судно вже загартоване до арктичних умов і звикло працювати за складного стану моря.
Платформа отримає високопродуктивну буксирувану установку Sonar 2087 від Thales Underwater Systems. Цей сонар уже стоїть на фрегатах типу 23. Він також з’явиться на майбутніх протичовнових фрегатах типу 26.
Акустична сигнатура має залишатися низькою. Власні механізми та гвинти не повинні заважати виявленню підводних човнів. Технології взято з проекту Reach Remote. Це безпілотне судно вже працює в Північній Атлантиці з дистанційно керованими апаратами.
Оголошення пролунало 9 листопада. Королівський флот просуває концепцію Гібридного флоту. Безпілотні судна працюватимуть поруч із традиційними кораблями та літаками з екіпажем. Type 92 входить до чотирьох нових типів автономних платформ. Вони розширять можливості зондування та озброєння.
«Ми стежили за Гібридним флотом Королівського флоту та деякими заявами, що надходили від Першого морського лорда», — пояснив Балчін. «Безпосередньою загрозою є підводні човни на Крайній Півночі. Мені потрібно, щоб речі масово постачалися масово та своєчасно. Мені потрібні комерційні верфі».
Arctic Hunter також розглядають як експортний продукт. Відділення Kongsberg від ширшої групи на початку року дало морському бізнесу більше свободи. Компанія може співпрацювати з різними оборонними партнерами.
