Китайські сенсори стежили за навчаннями норвезьких військових
Збройні сили Норвегії під час навчань виявили, що цивільні автомобілі, орендовані у місцевого партнера Hertz, вели автоматичний відеозапис і зберігали дані без відома військових.
Перевірка швидко вивела на власника. Компанія First Rent A Car Norway AS належить шведській Volvo Cars. Ринкова капіталізація становить близько 4,29 мільярда доларів. Контрольний пакет у 78,65 відсотка належить китайській Zhejiang Geely Holding Group.
Альтернативи практично не було. Тому військові вирішили не відмовлятися від транспорту. Факт уже зафіксований.
Попередження норвезьких спецслужб
Спецслужби PST та Національне управління безпеки NSM прямо попереджають. Сучасний автомобіль містить понад 200 електронних сенсорів. Вони можуть передавати дані про переміщення, маршрути та оточення.
На їхню думку, ці дані цілком здатні зацікавити китайську розвідку.
Аналогічні загрози в інших сферах
Тема виходить далеко за межі одного прокату. Американські чиновники у сфері енергетики фіксують аналогічну загрозу в зеленій інфраструктурі. У китайських інверторах і акумуляторах знаходять несанкціоновані комунікаційні модулі. Їх немає в документації.
Гігантські портові крани китайського виробника ZPMC уже порівнюють із Троянським конем. Вони стоять у портах по всій Америці, у тому числі на об’єктах, пов’язаних із військовими. Це викликає дедалі більшу стурбованість у Вашингтоні щодо можливого шпигунства з боку Пекіна.
Для автолюбителів і власників машин це вже не абстрактна геополітика. Питання стоїть жорстко. Наскільки глибоко ваше авто спілкується зі сторонніми серверами. Хто реально контролює виробника. Чи готові ви їздити на транспорті, який може збирати дані не лише для сервісу, а й для іноземних спецслужб.
