ЗСУ кодифікували бронепікап UAT.GYURZA-01 на шасі Dodge RAM
Міністерство оборони України офіційно кодифікувало та допустило до постачання у війська вітчизняний бронепікап UAT.GYURZA-01. Машину збудували на шасі американського пікапа Dodge RAM 5500.
Восьмитонний автомобіль перевозить до двох тонн вантажу та п’ятьох бійців. Він забезпечує високий рівень протимінного і балістичного захисту на передовій.
Розробкою та виробництвом займається підприємство УкрАрмоТех. Ключовою особливістю стало шасі цивільного пікапа Dodge RAM 5500. Автомобіль зберіг звичний алгоритм управління. Це спрощує підготовку водіїв.
Корпус витримує влучання куль за стандартом STANAG 4569 рівня 2. Днище захищене від підриву мін за рівнями 3a та 3b.
Характеристики та оснащення
Попри вагу понад вісім тонн, UAT.GYURZA-01 розвиває швидкість понад 110 км/год. Запас ходу сягає 1000 кілометрів асфальтом і близько 800 кілометрів бездоріжжям.
У базовій комплектації є камери зовнішнього спостереження, комплекс радіоелектронного захисту, потужна лебідка та автоматична система пожежогасіння моторного відсіку й кабіни.
За потреби встановлюють систему напівавтоматичної підкачки шин, фільтровентиляційну установку та додаткові протиуламкові екрани.
Інша техніка для війська
Раніше до експлуатації допустили бронеавтомобіль «Десна». Його називають українським аналогом Humvee завдяки низькому силуету та високій прохідності.
Паралельно Міністерство оборони та кластер Brave1 випробовують дистанційно керовані багі. Перші закриті тести провели військовослужбовці спецпідрозділу Тимура ГУР. Вони керували машинами та передали зауваження. Розробники вже вносять зміни. Далі планують нові випробування.
Роботизований транспорт знижує ризик для військових. Його застосовують для логістики, евакуації та завдань, де людина на борту не обов’язкова.
З початку 2026 року кількість місій наземних роботизованих комплексів зросла у 3,3 раза. Лише у серпні вони виконали понад 25 тисяч логістичних та евакуаційних завдань.
